O encontro de Março do CEC - terceiro do ano de 2010 - trouxe até nós cerca de dezasseis automóveis, alguns dos quais, exemplares raros, nomeadamente ao nível dos clássicos e pré-clássicos.
Destacamos um Heinkel do pós-guerra, veículo que fazia concorrência directa com o BMW Isetta. Por outro lado, o desportivismo de um Golf e de um Fiat 124 Sport, bem como de um Porsche, contrastavam com o luxo de um raro 504 sedan, oriundo do Luxemburgo.
Cabe salientar ainda a presença de mais dois veículos: Alfa 75 1.6, pré-clássico em muito bom estado de conservação e apresentando toques personalizados, não esquecendo um todo-o-terreno da Daihatsu, igualmente invulgar nas estradas nacionais, nos dias que correm.
Resumidamente, os veículos expostos foram os seguintes:
Clássicos: Heinkel; Porsche 944; Peugeot 504 GLD Automatique; VW Golf GTI; Fiat 124 Sport;
Pré-classicos: Alfa Romeo 75 1.6; Daihatsu Rocky; Peugeot 205 XR; Nissan Sunny 1.6 SLX;
Contemporâneos: Ford Puma; Fiat Punto Multijet; Fiat Múltipla; 2 Peugeot 307 break HDI; Citroën Saxo 1.5 D; Mercedes C 200 station.
Contemporâneos: Ford Puma; Fiat Punto Multijet; Fiat Múltipla; 2 Peugeot 307 break HDI; Citroën Saxo 1.5 D; Mercedes C 200 station.
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